Zakup chińskiego samochodu elektrycznego lub hybrydowego w Polsce staje się coraz popularniejszy. Ale wielu kierowców zadaje sobie jedno podstawowe pytanie: co z serwisem? Czy części są dostępne? Ile kosztuje przegląd? Czy trzeba jechać do Warszawy, czy wystarczy lokalny warsztat?
Zebraliśmy najważniejsze informacje i opinie właścicieli modeli marek MG, Omoda, BYD i innych, które już są obecne na naszym rynku.
🛠️ Gdzie serwisować chińskie auta?
Chińskie marki działają w Polsce głównie poprzez autoryzowanych partnerów:
- MG: sieć dilerska rozwinięta – ponad 25 punktów w Polsce (w tym serwis)
- Omoda i Jaecoo: stopniowo rozbudowują sieć – obecnie ok. 10 punktów
- BYD: współpraca z Emil Frey – dostępność m.in. w Warszawie, Gdańsku, Poznaniu
Dodatkowo wiele niezależnych warsztatów zaczyna przyjmować chińskie elektryki do podstawowych prac: wymiana opon, filtrów, klimatyzacja itp.
💸 Koszty przeglądów i napraw
Przegląd okresowy (co 20 000 km):
| Marka | Koszt przeglądu | Zakres |
|---|---|---|
| MG | ok. 750–950 zł | Filtry, diagnostyka, klimatyzacja |
| BYD | ok. 800–1100 zł | Sprawdzenie baterii, płyny |
| Omoda | od 900 zł | Pełna kontrola + aktualizacje softu |
➡️ Części eksploatacyjne (filtry, hamulce) są dostępne, często w uniwersalnym standardzie (np. Bosch, Valeo), co ułatwia obsługę.
📦 Dostępność części zamiennych
Największy problem użytkownicy zgłaszali w 2022–2023 roku, kiedy:
- Czas oczekiwania na specyficzne części (np. reflektory, lusterka) wynosił nawet 4–6 tygodni
- BYD i Omoda poprawiły logistykę – teraz 80% części dostępnych jest w ciągu 5 dni roboczych
- MG jako marka z brytyjskim rodowodem ma największy magazyn centralny (w Holandii)
🔋 A co z naprawami baterii?
Na razie brak przypadków masowych awarii akumulatorów w autach BYD czy MG w Polsce. Gwarancja zwykle obejmuje:
- 7 lat lub 160 000 km – bateria trakcyjna
- Dodatkowo: monitoring zdrowia baterii co 20 000 km
W razie problemu najczęściej wymieniany jest moduł, a nie cała bateria. Koszty (po gwarancji): ok. 4–6 tys. zł za moduł.
🗣️ Opinie użytkowników (wybrane z forów i grup FB)
- „Serwis MG we Wrocławiu – bardzo profesjonalnie, taniej niż Skoda”
- „Omoda robi update systemu multimedialnego za darmo na przeglądzie – plus za to!”
- „Na szybę do BYD Seal czekałem 3 tygodnie – ale dostałem auto zastępcze”
✅ Wnioski
Serwis chińskich samochodów w Polsce już funkcjonuje stabilnie, ale:
✔️ Najlepiej kupować auto w miastach z oficjalnym partnerem
✔️ Dobrze pytać o dostępność części przed zakupem (np. u dealera)
✔️ Warto robić przeglądy w ASO ze względu na gwarancję i aktualizacje oprogramowania
Z roku na rok sytuacja wygląda coraz lepiej — chińscy producenci uczą się europejskiego rynku, a ich obecność w Polsce staje się coraz bardziej profesjonalna.