Czy chińskie auta są bezpieczne? Testy Euro NCAP i realne wyniki 2026

15.08.2026 · Redakcja · ChinskiAuto.PL

Mit o chińskiej jakości — czy wciąż aktualny?

Jeszcze dekadę temu chińskie samochody kojarzyły się z tandetą i słabym bezpieczeństwem. Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej. W 2026 roku większość chińskich modeli sprzedawanych w Polsce zdobywa 5 gwiazdek w testach Euro NCAP — tyle samo co Volkswagen, Toyota czy Volvo. Zmiana jest radykalna i wynika z ogromnych inwestycji chińskich producentów w badania i rozwój.

Wyniki Euro NCAP — chińskie marki w 2026

BYD — lider bezpieczeństwa

• BYD Dolphin (2023): 5 gwiazdek — 89% ochrony dorosłych, 87% ochrony dzieci, 85% asystentów bezpieczeństwa
• BYD Seal (2023): 5 gwiazdek — 92% ochrony dorosłych, 88% ochrony dzieci
• BYD Seal U (2024): 5 gwiazdek — 90% ochrony dorosłych, 85% ochrony pieszych

BYD stosuje technologię Blade Battery, która przeszła najsurowsze testy — przebicie gwoździem, zgniecenie, przegrzanie do 300°C. W żadnym teście nie doszło do zapłonu czy eksplozji.

MG (SAIC Motor) — brytyjsko-chińska jakość

• MG4 Electric (2022): 5 gwiazdek — 81% ochrony dorosłych, 80% ochrony dzieci
• MG ZS EV (2019): 5 gwiazdek — 90% ochrony dorosłych
• MG HS (2024): 5 gwiazdek — 87% ochrony dorosłych

OMODA i Jaecoo (Chery)

• OMODA 5 (2022): 5 gwiazdek — 87% ochrony dorosłych
• Jaecoo 7 (2024): 5 gwiazdek — wyniki testów opublikowane w pierwszej połowie 2024

Geely i Zeekr

• Zeekr X (2024): 5 gwiazdek — 91% ochrony dorosłych
• Geely Monjaro (2023): 5 gwiazdek — 89% ochrony dorosłych

Systemy ADAS — co oferują chińskie auta?

Współczesne chińskie samochody wyposażone są w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), które często przewyższają ofertę europejskich konkurentów w tym samym segmencie cenowym:

• Hamowanie awaryjne (AEB): standard w każdym modelu BYD, MG, OMODA i Jaecoo. System rozpoznaje pieszych, rowerzystów i inne pojazdy.
• Adaptacyjny tempomat (ACC): dostępny nawet w wersjach podstawowych.
• Asystent pasa ruchu (LKA): utrzymuje auto na środku pasa, koryguje tor jazdy.
• Kamera 360°: standard w BYD Dolphin i większości wersji OMODA/Jaecoo.
• Asystent martwego punktu (BSM): ostrzega przed pojazdami w martwym polu.
• Asystent parkowania: w Zeekr X i BYD Seal dostępny jest automatyczny parkowanie bez udziału kierowcy.

Realne wypadki — jak zachowują się chińskie auta?

Analiza dostępnych raportów z wypadków w Europie (Niemcy, Norwegia, Szwecja) pokazuje, że chińskie auta zachowują się stabilnie podczas zderzeń. W przypadku BYD Dolphin zarejestrowano w Niemczech wypadek czołowy z prędkością około 80 km/h — kierowca wyszedł bez obrażeń, a struktura kabiny pozostała nienaruszona.

Warto jednak pamiętać, że bezpieczeństwo zależy również od konserwacji. Chińskie marki w Polsce mają jeszcze rozwijającą się sieć serwisową, dlatego kluczowe jest regularne sprawdzanie układu hamulcowego i oprogramowania systemów ADAS.

Werdykt — czy chińskie auta są bezpieczne?

Tak. W 2026 roku chińskie samochody oferują poziom bezpieczeństwa porównywalny z europejską i koreańską konkurencją. 5 gwiazdek Euro NCAP, zaawansowane systemy ADAS i innowacyjne technologie bateryjne czynią je bezpiecznym wyborem. Jedynym zastrzeżeniem pozostaje wartość rezydualna i dostępność części zamiennych — ale to temat na osobny artykuł.